Cơ Quan Dịch Vụ Tiện Ích Thành Phố Northwest Freeway (Northwest Freeway MUD) chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ cấp nước và thoát nước vệ sinh, cơ sở hạ tầng, và các dịch vụ trong gần 48 năm qua. Northwest Freeway MUD phục vụ khoảng 4100 cư dân trong khoảng 1183 trong các khu phố Ranch Country, Ranch Country Estates và Cypresswood Trails. Northwest Freeway MUD hiện đang điều hành và duy trì hai (2) trạm nước với các giếng nước tại chỗ, một (1) trạm xử lý nước thải, và một (1) trạm thoát nước vệ sinh. Cơ sở vật chất hiện tại được kết nối bởi 10.9 đường ống nước, 13.4 dặm đường ống thoát nước vệ sinh, 1.7 dặm mương thoát nước, và 6.8 dặm đường ống thoát nước mưa.

Vào ngày 5 tháng Năm, các cư dân Cơ Quan sẽ được đề nghị bỏ phiếu trong một cuộc bầu cử nhằm xác định MUD có được phép phát hành các trái phiếu theo nhiều đợt qua thời gian, khi cần, để đài thọ công việc bảo trì, cải tạo và nâng cấp các phần cơ sở hạ tầng Cấp Nước, Thoát Nước, và Cống Rãnh Thoát Nước của MUD vì đã cũ hay không. 

Cơ Sở Hạ Tầng Đã Cũ

Vì Hệ Thống Cấp Nước, Thoát Nước và Cống Rãnh của MUD (WS&D) ngày càng cũ, nên cần phải tiến hành bảo trì thường xuyên, và trong một số trường hợp bao gồm cả thay thế trong quá trình sử dụng. Để phục vụ các cộng đồng chu đáo, MUD cần bảo trì, sửa chữa, và thay thế cơ sở hạ tầng. 

Trong khuôn khổ Báo Cáo về Cuộc Bầu Cử Trái Phiếu mà kỹ sư của Cơ Quan đệ trình, MUD đã xác định một số dự án sẽ cần phải được thực hiện trong vòng 5-10 năm tới để bảo trì, thay thế, hoặc nâng cấp cơ sở hạ tầng đã cũ mà Cơ Quan sở hữu và điều hành. 

Kế Hoạch Dài Hạn

 Ban Giám Đốc của Northwest Freeway MUD đã làm việc với các chuyên gia tư vấn tài chánh và kỹ thuật của Cơ Quan để lập kế hoạch dài hạn để đáp ứng nhu cầu của Cơ Quan trong các năm tới. 

Ngoài ra, đối với công việc bảo trì, tu bổ, và có thể thay thế cơ sở hạ tầng của Cơ Quan, một phần số tiền cho phép này sẽ được sử dụng để trang trải chi phí cơ sở hạ tầng sẽ phục vụ khu đất sáp nhập rộng 108 mẫu sẽ được xây dựng và phát triển. Mức hoàn trả của nhà thầu xây dựng cho các chi phí cơ sở hạ tầng này hiện ước tính là khoảng $8,960,000, trong đó bao gồm cả các khoản chi phí “mềm” của phát hành và không liên quan đến xây dựng. 

Các khoản hoàn trả cho nhà thầu xây dựng, chẳng hạn như khoản này thường không được chi trả cho đến khi giá trị bất động sản phải đóng thuế trên mặt đất tự trả cho chúng, vì vậy các trái phiếu đã bán để đài thọ cho cơ sở hạ tầng này sẽ không làm tăng mức thuế suất hoặc làm tăng gánh nặng thuế đối với các cư dân hiện tại của Northwest Freeway MUD, và sẽ thêm các chủ sở hữu bất động sản vào danh sách thuế tổng quát cũng như việc tạo doanh thu của Cơ Quan.

Kỹ Sư của Cơ Quan ước tính tổng số tiền các trái phiếu được đài thọ cho các khoản ở trên, trong đó bao gồm cả lạm phát và mức giá trị thuần của số tiền cho phép hiện tại của Cơ Quan, sẽ là $18,155,000.

Tài Trợ Tái Phiếu so với "Làm Đến Đâu Trả Đến Đó" bằng Tiền Mặt

MUD có hai lựa chọn cấp vốn chính là (1) trải đều chi phí của dự án theo thời gian thông qua phát hành trái phiếu hoặc (2) chi trả cho các các dự án bằng tiền mặt theo phương thức "làm đến đâu trả đến đó", và nếu vậy sẽ cần phải tăng đáng kể mức giá dịch vụ cấp thoát nước. Cơ Quan phải có sẵn ngân quỹ thì mới có thể thực hiện một dự án bắt buộc. Việc đài thọ cho các dự án bằng thuế bảo trì hoặc lệ phí dịch vụ cấp thoát nước có thể sẽ đòi hỏi phải tăng đáng kể các mức giá dịch vụ trong ngắn hạn để thu được nguồn ngân quỹ bắt buộc. Cách làm này đặt gánh nặng tài chánh cho các dự án dài hạn lên các cư dân hiện tại và có thể gây chậm trễ rất nhiều cũng như làm tăng chi phí hoàn thành các dự án lớn.

Việc cho phép Cơ Quan phát hành các trái phiếu sẽ giúp Ban Giám Đốc dàn trải chi phí của các dự án cần thiết trong nhiều năm và tránh tăng đáng kể các mức thuế bảo trì và/hoặc lệ phí dịch vụ cấp nước và thoát nước vệ sinh bắt buộc theo cách “làm đến đâu trả đến đó”. Cách làm này dàn trải chi phí các dự án giữa các cư dân và doanh nghiệp hiện tại và tương lai trong Cơ Quan và giúp Cơ Quan hoàn thành các dự án cần thiết một cách nhanh chóng.

Dark ModeLight Mode